Camión con semirremolque cargando contenedores en una playa de maniobras al atardecer.

Alvaro Paleo — transporte de carga en Montevideo

Alvaro Paleo en Montevideo: carga nacional e internacional, contenedores, líquidos y alimentos. Contacto, teléfono y qué comparar antes de tercerizar.

E
Equipo Conly

Alvaro Paleo en números públicos

4,3/5
Puntaje en Google Maps
Fuente: Google Maps (consultado 2026-11-10)
59
Reseñas en Google Maps
Fuente: Google Maps (consultado 2026-11-10)
8 líneas
Forestal, carga seca, alimentos, contenedores, líquidos, lavadero, sanitizado y químicos
Nacional e internacional
Alcance declarado del transporte de carga
203.040
Empresas activas en Uruguay al tercer trimestre de 2025
Leyes 18.099 y 18.251
Marco uruguayo de responsabilidad de quien contrata cuando terceriza un servicio

Su sitio oficial se presenta como empresa de carga nacional e internacional. Organiza los servicios en ocho líneas: forestal, carga seca, alimentos, contenedores, líquidos, lavadero, sanitizado y productos químicos.

El lavadero y el sanitizado son servicios que acompañan al transporte de alimentos y de líquidos, donde la limpieza del tanque es parte del trabajo. Su sección de novedades menciona la incorporación de unidades Scania a la flota. El tipo de carga que declara no admite lectura de consumo final: nadie contrata transporte de químicos a granel para uso propio.

Qué conviene mirar antes de elegir transporte de carga en Montevideo

Cuando tercerizás el transporte, el camión que llega con tu mercadería representa a tu empresa. Y si la carga es especial, el riesgo sube. Estas son las dimensiones que conviene ordenar.

La primera es si el equipo sirve para tu carga. Un tanque para líquidos, una unidad para forestal y un chasis para contenedor no son intercambiables. Preguntá qué unidad asignarían a tu operación.

La segunda es la trazabilidad de la limpieza, si movés alimentos o químicos. Alvaro Paleo declara lavadero y sanitizado propios. Conviene pedir el registro de cada lavado, porque es lo que te piden en una auditoría.

La tercera es cómo se cotiza. El flete se cobra por viaje, por tonelada o por kilómetro, y la diferencia según la densidad de tu carga puede ser grande. Pedí dos modalidades.

La cuarta es la responsabilidad por la carga. Conviene saber el tope indemnizatorio, si la póliza cubre tu tipo de mercadería y qué documentación piden para un reclamo.

La quinta es la responsabilidad laboral de la tercerización. Las leyes 18.099 y 18.251 hacen responsable a quien contrata por las obligaciones laborales del proveedor. Pedí los certificados de BPS y del seguro de accidentes al día, y repetí el pedido cada tanto.

Alvaro Paleo frente a perfiles típicos de transporte de carga en Montevideo — cuadro descriptivo, no recomendación.

DimensiónAlvaro PaleoTransportista de carga secaOperador logístico integralFletero con unidad propia
Tipo de carga declaradaForestal, alimentos, contenedores, líquidos y químicos, según su sitioPallet y bulto generalDepósito más distribuciónCarga general y mudanzas
AlcanceDeclara nacional e internacionalNacionalNacional y regionalZona metropolitana
Servicios de apoyoDeclara lavadero y sanitizadoNo suele tenerDepósito y preparación de pedidosNo tiene
Certificación que declaraTres normas ISO, según su sitioSegún la empresaSuele certificarHabitualmente no

La opción más adecuada depende del tipo de carga, de si cruzás frontera y de si necesitás depósito además del viaje. Este cuadro describe cómo distintos perfiles cubren las dimensiones; no recomienda ni ordena.

Preguntas que conviene hacerle a Alvaro Paleo antes de firmar

  1. ¿Qué unidad asignan a mi tipo de carga y con qué capacidad?
  2. Si muevo alimentos o químicos, ¿me entregan el registro de lavado y sanitizado de cada viaje?
  3. ¿Cómo se cotiza mi operación: por viaje, por tonelada o por kilómetro? ¿Me dan dos modalidades?
  4. ¿Cuál es el tope de responsabilidad por carga y qué cubre la póliza para mi mercadería?
  5. ¿Me entregan los certificados de BPS y del seguro de accidentes al día, y con qué periodicidad?

Si contestan con unidad, tarifa y cobertura concretas, es buena señal. Si la respuesta sobre el seguro de la carga queda vaga, conviene pedirla por escrito antes del primer viaje.

Cómo contactar a Alvaro Paleo

Los canales que publica su sitio oficial y su ficha de Google:

  • Sitio web: alvaropaleo.com
  • Teléfonos: 2322 7931, 2322 7804 y 096 114 038
  • Correo: info@alvaropaleo.com
  • Dirección: camino Carlos A. López 6480, Montevideo
  • Horario: lunes a viernes de 9:00 a 18:00 y sábados de 9:00 a 13:00

Antes de decidir, conviene ver qué otras empresas de transporte de carga hay en Montevideo, en vez de quedarse con la primera que cotizó.

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Preguntas frecuentes

¿Qué hace exactamente Alvaro Paleo?
Según su sitio, transporte de carga nacional e internacional organizado en ocho líneas: forestal, carga seca, alimentos, contenedores, líquidos, lavadero, sanitizado y productos químicos. El lavadero y el sanitizado acompañan al transporte de alimentos y líquidos.
¿Dónde queda y cómo la contacto?
Su sitio publica la dirección camino Carlos A. López 6480, en Montevideo, con los teléfonos 2322 7931, 2322 7804 y 096 114 038, y el correo info@alvaropaleo.com. El horario declarado es de lunes a viernes de 9:00 a 18:00 y sábados de 9:00 a 13:00.
¿Qué certificaciones declara y cómo se verifican?
Su sitio menciona tres normas ISO: 9001, 14001 y 45001. Los certificados aparecen como imágenes en la sección de novedades, así que el organismo que los emitió y el número no figuran en texto. Conviene pedir el certificado en PDF y verificar su vigencia antes de firmar.
¿Qué criterios mirar al comparar empresas de transporte de carga?
Son cinco. Si el equipo sirve para tu tipo de carga. Si hay registro de limpieza cuando movés alimentos o químicos. Cómo se cotiza el flete. Cuál es el tope de responsabilidad y qué cubre la póliza. Y si entregan los certificados de BPS y de seguro de accidentes al día.
¿Por qué me piden los certificados de BPS del transportista?
Porque las leyes 18.099 y 18.251 establecen que quien contrata un servicio tercerizado puede responder por las obligaciones laborales del proveedor. Guardar los certificados al día de BPS y del seguro de accidentes es la forma práctica de acotar ese riesgo.
¿Hay otras opciones en Montevideo que valga la pena mirar antes de decidir?
Sí. El rubro combina transportistas de carga seca por pallet y operadores logísticos que suman depósito. También hay fleteros con unidad propia para la zona metropolitana. Comparar perfiles distintos ayuda a ver si te conviene un proveedor único o separar por tipo de carga.

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