Gasoil: la suba de 12,8% que todavía no te cobraron
URSEA calculó un precio de referencia de $66,19 para el gasoil y se vende a $58,68. Qué hacés con esa brecha de $7,51 al cotizar un contrato de reparto.
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Logística PYMEs
Guías de logística para PYMEs de LATAM: transporte, combustibles, contratos y optimización de rutas.
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DAC — mensajería y encomiendas para empresas
DAC es un correo privado uruguayo con red de agencias. Encomiendas, rastreo, envíos para tiendas online, contacto y qué comparar antes de contratar el servicio.
Hub logístico en Florida y complejo en Punta: qué buscan en proveedores
El gobierno celebró US$1.500M en inversiones en cinco departamentos. Más allá de Tigo, hay tres proyectos que van a demandar proveedores locales: qué buscan y cuándo.
IMESI a autos eléctricos desde 2027: cómo tomar decisiones cuando cambian las reglas
El IMESI a vehículos eléctricos entra el 1° de enero de 2027 y una empresa ya frenó su inversión. Qué enseña ese caso sobre decidir compras grandes cuando el marco fiscal puede cambiar.
Paro en el Puerto de Montevideo: qué hacer si importás o exportás
El paro indefinido en TCP acumuló 22 días de interrupciones en 2026 y MSC ya canceló servicios. Qué opciones tienen las empresas uruguayas para mover carga.
El Corredor Bioceánico y el Puerto de Montevideo: qué cambia
El Corredor Bioceánico podría desviar el 48% del tráfico de contenedores del Puerto de Montevideo. Qué significa esto para una PYME que importa mercadería.
Bajaron nafta, gasoil y supergás: qué hacer ahora
Desde el 1° de julio nafta y gasoil bajaron 5% y el supergás cayó 7,6%. Cómo actuar antes de que tus proveedores de flete absorban el beneficio.
Autos eléctricos en Uruguay: 30% de los 0km son EV
En enero 2026, el 30% de los autos 0km vendidos en Uruguay fueron eléctricos. UTE tiene 450 puntos de carga. Qué cambia para una PYME con flota propia.
Gasoil sube 14% en mayo: ajustá costos de transporte
El gasoil sube 14% en mayo 2026 por decreto. Calculá el impacto en tus costos logísticos y decidí si trasladar la suba antes de que afecte tu margen.
Delivery y seguridad en Uruguay: qué revisar en tu empresa
Tres repartidores asesinados en 12 días en Montevideo. Qué debe revisar tu empresa si usás delivery externo o tenés equipo propio haciendo reparto en calle.
Coca-Cola Femsa dejó de importar y empezó a producir en Uruguay: cuándo hacer ese cambio tiene sentido
La empresa invirtió USD 85 millones en una línea de latas en Montevideo. Tres preguntas para evaluar si tu empresa debería dejar de importar y producir localmente en Uruguay.
Compra Más abre su local más grande en Malvín: el modelo de 35 años que sigue escalando
La cadena uruguaya inauguró 1.500 m² en el ex Barraca Europa de Malvín y construye un centro logístico de 6.000 m². Un caso de expansión PYME con infraestructura propia y ADN familiar intacto.
Shell, Chevron y QatarEnergy buscan petróleo en Uruguay
Shell, Chevron y QatarEnergy exploran petróleo offshore en Uruguay con más de US$233M invertidos. Qué puede cambiar para una empresa chica si confirman reservas.
Combustibles en Uruguay: calculá el impacto real en tu PYME
El gobierno evalúa ajustes mensuales en combustibles tras el 7% de suba en abril. Calculá el impacto real en tus costos variables y protegé tu margen.
Costos de insumos en alza: cómo blindar tu PYME ante la volatilidad global
El FMI recortó el crecimiento global a 3,1% por el conflicto en Medio Oriente. Energía e insumos importados se encarecen. Guía práctica para PYMEs uruguayas que diversifican proveedores.
El petróleo cae y Uruguay evalúa bajar combustibles: cómo actúan las PYMEs con logística propia
El Brent cayó al mínimo del año y el gobierno uruguayo evalúa reducir precios de naftas y gasoil. Guía para PYMEs con flota o costos de transporte atados al precio del combustible.