Contenedores apilados en una playa portuaria con una grúa trabajando al fondo.

Advance Cargo — logística internacional en Montevideo

Advance Cargo Uruguay: qué servicios de carga aérea, marítima y terrestre publica, cómo es el contacto en Montevideo y qué comparar antes de contratar.

E
Equipo Conly

Datos clave — Advance Cargo Uruguay y su contexto

5,0/5
Puntaje en Google Maps
Fuente: Google Maps (consultado 2026-09-03)
17
Reseñas en Google Maps
Fuente: Google Maps (consultado 2026-09-03)
4 oficinas
Sedes que publica: Miami, Montevideo, Santiago de Chile y Colón (Panamá)
Hasta 5 años
Plazo de almacenaje que declara para sus depósitos en régimen aduanero
USD 13.493M
Exportaciones uruguayas de bienes en 2025, el registro más alto de la década
203.040
Empresas activas en Uruguay al tercer trimestre de 2025

Advance Cargo Uruguay atiende desde Bulevar Benito Blanco 783, oficina 204, en Montevideo. En su sitio figura junto a las oficinas de Miami, Santiago de Chile y Colón, en Panamá.

Lo que publica es servicio de agente de carga: no es dueña del barco ni del avión, sino que contrata el espacio y coordina el viaje puerta a puerta. Aparecen vuelos semanales desde Miami con consolidación de carga, servicio marítimo por contenedor completo o por carga suelta compartida, y transporte terrestre entre fronteras.

También declara operación en zonas francas y depósitos en régimen aduanero. Ahí la mercadería puede quedar guardada hasta cinco años sin pagar el impuesto de entrada. Suma manejo de carga peligrosa y de cadena de frío, que es el transporte que mantiene la temperatura constante de punta a punta.

Qué conviene mirar antes de elegir un agente de carga en Montevideo

El precio de un flete internacional se compara fácil. Lo que cuesta comparar es todo lo que aparece después, cuando el contenedor ya está en el puerto. Cinco criterios ordenan esa evaluación.

El primero es quién hace el despacho de aduana. Algunos agentes lo tercerizan y otros trabajan con despachante propio. Preguntá quién firma, porque de eso depende a quién llamás cuando la carga queda frenada.

El segundo es dónde tiene oficina propia y dónde depende de un corresponsal. En la ruta donde el agente opera con gente propia, el seguimiento es directo. En el resto, tu consulta viaja por un intermediario y los plazos se estiran.

El tercero es cómo se cotiza el almacenaje. Un contenedor parado en puerto o en depósito genera costo diario, y esa cuenta la paga el importador. Pedí por escrito desde qué día empieza a correr y cuánto es por día.

El cuarto es qué cubre el seguro y qué queda afuera. La responsabilidad legal del transportista suele tener un tope por kilo, muy por debajo del valor real de la mercadería. Si tu carga vale más, el seguro se contrata aparte.

El quinto es qué información te dan sin pedirla. Algunos operadores avisan cada cambio de estado; otros contestan cuando preguntás. Para una PYME que planifica stock con semanas de anticipación, esa diferencia se paga en ventas perdidas.

Advance Cargo frente a perfiles típicos de operador logístico en Montevideo — cuadro descriptivo, no recomendación.

DimensiónAdvance Cargo UruguayAgente de carga regionalDespachante de aduanaOperador logístico integral
Servicios que declaraAéreo, marítimo, terrestre, zonas francas y depósitos en régimenCoordinación de fletes en rutas propiasTrámite aduanero y clasificación de mercaderíaTransporte, depósito y distribución interna
Alcance geográfico publicadoOficinas en Miami, Montevideo, Santiago de Chile y ColónCono Sur o una ruta concentradaUruguayUruguay, a veces con presencia regional
Depósito propioDeclara depósitos en régimen aduaneroVariable según el operadorNo suele tenerSuele ser su fuerte
Cuándo suele encajarComercio con Estados Unidos, Panamá o ChileRutas cortas y volumen estableYa tenés el flete resuelto y falta el trámiteNecesitás guardar y repartir dentro del país

Cuál encaja depende de tu ruta, de tu volumen y de si necesitás depósito. El cuadro describe cómo distintos perfiles cubren cada dimensión; no rankea ni recomienda.

Preguntas que conviene hacerle a Advance Cargo antes de firmar

Si la empresa sigue entre tus opciones, cinco preguntas ordenan la conversación:

  1. En mi ruta concreta, ¿operan con oficina propia o con un corresponsal? ¿Quién me contesta si algo se traba de aquel lado?
  2. ¿El despacho de aduana lo hacen ustedes o lo terceriza? ¿El costo entra en la cotización o se factura aparte?
  3. Si el contenedor queda parado en puerto o en depósito, ¿desde qué día corre el costo diario y cuánto es?
  4. ¿Qué cubre el seguro incluido, cuál es el tope por kilo y qué me costaría cubrir el valor real de la mercadería?
  5. ¿Cómo me avisan cada cambio de estado del embarque: por sistema, por correo o cuando yo pregunto?

Si contestan con números, plazos y nombres de personas, la cotización está completa. Si el costo de almacenaje queda sin definir, todavía falta la parte que suele doler.

Cómo contactar a Advance Cargo Uruguay

Los canales publicados en Google Maps y en su sitio oficial:

Antes de decidir, conviene ver qué otros operadores de carga hay activos en Montevideo con perfiles distintos. Un agente de carga se elige una vez y se nota en cada embarque: el costo real aparece en el segundo contenedor, no en la primera cotización.

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Preguntas frecuentes

¿Qué hace exactamente Advance Cargo Uruguay?
Es la oficina en Montevideo de Advance Cargo, empresa de logística internacional. Según su sitio, coordina transporte aéreo con vuelos semanales desde Miami, marítimo por contenedor completo o carga suelta compartida, terrestre entre fronteras, operación en zonas francas y depósitos en régimen aduanero.
¿Dónde queda Advance Cargo en Uruguay y cómo la contacto?
La dirección publicada es Bulevar Benito Blanco 783, oficina 204, en Montevideo. El teléfono que figura es +598 99 895 313 y el correo general del grupo es info@cargoadvance.com. En Google Maps figura con 5,0 sobre 5 y 17 reseñas al 3 de setiembre de 2026.
¿Qué es un agente de carga y en qué se diferencia de un despachante?
El agente de carga contrata el espacio en el barco, el avión o el camión y coordina el viaje de punta a punta. El despachante de aduana hace el trámite ante la aduana para que la mercadería entre o salga del país. Son dos trabajos distintos, aunque a veces los presta la misma empresa.
¿Qué criterios mirar al comparar operadores logísticos en Montevideo?
Quién firma el despacho de aduana, en qué rutas tienen oficina propia y en cuáles dependen de un corresponsal, desde qué día empieza a correr el costo diario de almacenaje, qué cubre el seguro y cuál es su tope por kilo, y con qué frecuencia informan el estado del embarque.
¿Cuánto cuesta contratar logística internacional en Uruguay y bajo qué modelo?
Lo habitual es cotizar por embarque, con un precio que cambia según ruta, peso, volumen y temporada. A eso se suman costos que no siempre están en la primera cotización: almacenaje por día, seguro sobre el valor declarado y trámite aduanero. Conviene pedir los tres desglosados.
¿Hay otras opciones de logística B2B en Montevideo que valga la pena mirar antes de decidir?
Sí. En Montevideo conviven agentes de carga con red internacional, transportistas de carga terrestre, despachantes de aduana y operadores con depósito propio para distribución interna. Cada perfil sirve a una necesidad distinta. Podés comparar opciones con el buscador de arriba.

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