Camión de carga con la caja abierta siendo cargado en la playa de un centro de distribución.

Grupo Fernández — transporte de carga en Montevideo

Grupo Fernández declara transporte terrestre, almacenaje y equipos especiales en Montevideo. Servicios, contacto, precios y qué comparar antes de firmar.

E
Equipo Conly

Grupo Fernández y la logística en Uruguay

4,5/5
Puntaje en Google Maps
Fuente: Google Maps (consultado 2026-11-05)
95
Reseñas en Google Maps
Fuente: Google Maps (consultado 2026-11-05)
3 servicios
Transporte terrestre, almacenaje y depósito, y maquinaria especializada
5 rubros
Consumo masivo, químicos, alimentos y bebidas, retail y energía, según su sitio
4% a 5%
Peso del sector logístico en el producto bruto interno uruguayo
14.000
Trabajadores ocupados por las empresas de distribución regional de mercaderías en Uruguay

Su sitio oficial publica tres servicios: transporte terrestre, almacenaje y depósito, y maquinaria especializada con equipos especiales. Sobre el transporte dice contar "con toda la gama de equipos disponibles".

El sitio lista los rubros que atiende: bienes de consumo masivo, productos químicos, alimentos y bebidas, retail, y energía, petróleo y gas. Las novedades que publica son de 2020 y 2021, y el pie de página indica 2021.

Qué conviene mirar antes de contratar transporte y depósito en Montevideo

Dos presupuestos de logística parecidos pueden terminar muy distinto. Lo que los separa no es el precio del viaje, sino qué cubre el seguro y qué pasa cuando la mercadería se demora. Cinco criterios ordenan la decisión.

El primero es qué cubre el seguro de la carga y por cuánto. No alcanza con que exista póliza: importa el tope por viaje y qué queda excluido. Conviene pedir el certificado y leer las exclusiones antes de cargar.

El segundo es cómo se cobra el servicio. El transporte se cotiza por viaje, por kilo o por posición de pallet al mes. Son fórmulas distintas y conviene compararlas sobre tu volumen real, no sobre un promedio.

El tercero es el estado del depósito y qué controles tiene. Si tu producto es alimento, importan las habilitaciones sanitarias del lugar. Conviene visitarlo antes de firmar, no después del primer problema.

El cuarto es la cobertura del personal. Al tercerizar carga y descarga, las Leyes 18.099 y 18.251 fijan responsabilidad para quien contrata. Pedir constancia de BPS y seguro de accidentes cada mes es tu resguardo.

El quinto es qué información te dan en el camino. Saber dónde está la carga te ahorra llamados al cliente sin respuesta. Importa si hay seguimiento, remito digital y a quién le reclamás una demora.

Grupo Fernández frente a perfiles típicos de logística en Montevideo — cuadro descriptivo, no recomendación.

DimensiónGrupo FernándezOperador logístico integralTransportista de flota chicaCourier de paquetería
Alcance declaradoTransporte, almacenaje y equipos especialesDepósito, preparación de pedidos y distribuciónViajes y repartoEnvíos chicos puerta a puerta
Foco declaradoConsumo masivo, químicos, alimentos, retail y energíaMulticliente por industriaZona o ruta acotadaPaquete y documentación
InfraestructuraOficina central y centro de logística propiosDepósitos propios con sistema de gestiónSin depósito propioRed de puntos de entrega
Modalidad de contrataciónNo publica precios; cotiza por servicioContrato por volumen con posiciones de palletPor viaje o por jornalTarifa por pieza

La opción más adecuada depende de si necesitás depósito, distribución o sólo el flete. El cuadro describe cómo distintos perfiles cubren cada dimensión; no rankea ni recomienda.

Preguntas que conviene hacerle a Grupo Fernández antes de firmar

Si Grupo Fernández sigue entre tus opciones, cinco preguntas muestran el encaje antes de la firma:

  1. ¿Qué cubre el seguro de la carga, con qué tope por viaje y qué queda excluido?
  2. ¿El servicio se cobra por viaje, por kilo o por posición de pallet al mes?
  3. ¿Puedo visitar el depósito y qué habilitaciones tiene para mi tipo de producto?
  4. ¿Me entregan constancia de BPS y seguro de accidentes del personal de carga?
  5. ¿Hay seguimiento de la carga y a quién le reclamo si se demora una entrega?

Si responden con un certificado de seguro y un responsable con nombre, es buena señal. Si la cotización no aclara la fórmula de cobro, el número inicial deja de servir para comparar.

Cómo contactar a Grupo Fernández

Los canales que aparecen publicados en su sitio oficial:

  • Sitio web: grupofernandez.com.uy
  • Teléfonos: (+598) 2915 0033 y 2916 6605
  • Teléfono del centro de logística: (+598) 2314 6266
  • Dirección de la oficina central: Zabala 1588, Montevideo
  • Dirección del centro de logística: Camino Tomkinson 2898, Montevideo
  • Email: no publica dirección de correo en su sitio

Antes de decidir, conviene ver qué otros operadores de transporte y depósito hay en el mercado local. Comparar sólo con el que ya tenés en mente suele dejar afuera perfiles más ajustados a tu volumen.

Conly · App B2B

Descubrí la mejor opción para tu negocio en Conly

Así se explora en Conly. Estas tarjetas son una demostración; los proveedores reales los ves al registrarte, gratis.

Preguntas frecuentes

¿Qué hace exactamente Grupo Fernández?
Según su sitio, presta transporte terrestre de carga, almacenaje y depósito, y movimientos con maquinaria especializada y equipos especiales. Lista como rubros atendidos el consumo masivo, los productos químicos, los alimentos y bebidas, el retail y la energía.
¿Dónde queda Grupo Fernández y cómo lo contacto?
Su sitio publica dos direcciones en Montevideo: Zabala 1588 como oficina central y Camino Tomkinson 2898 como centro de logística. Los teléfonos son 2915 0033, 2916 6605 y, para el centro de logística, 2314 6266.
¿Por qué aparecen dos fichas de Grupo Fernández en Google Maps?
Hay dos fichas porque su sitio publica dos ubicaciones: la oficina central de Zabala 1588 y el centro de logística de Camino Tomkinson 2898. Las dos corresponden a la misma empresa y al mismo sitio oficial.
¿Qué criterios mirar al comparar operadores de transporte y depósito?
Qué cubre el seguro de la carga y con qué tope. Si se cobra por viaje, por kilo o por posición de pallet. El estado y las habilitaciones del depósito. La documentación laboral del personal de carga. Y si hay seguimiento de la mercadería.
¿Cuánto cuesta tercerizar transporte y depósito en Uruguay y bajo qué modelo?
El transporte se cotiza por viaje, por kilo o por tonelada según distancia y tipo de carga. El depósito se cobra casi siempre por posición de pallet al mes, con la preparación de pedidos aparte. Grupo Fernández no publica precios, así que conviene pedir las fórmulas por escrito.
¿Hay otros operadores logísticos en Montevideo que valga la pena mirar antes de decidir?
Sí, con perfiles distintos. Hay operadores integrales que suman depósito y preparación de pedidos, transportistas de flota chica para una ruta acotada y couriers de paquetería. Podés comparar perfiles con el buscador de arriba.

Última actualización: