Camiones de carga estacionados en una playa de maniobras junto a un galpón de almacenaje.

Teske — transporte de carga en Paysandú: qué mirar

Teske hace transporte de cargas nacional e internacional desde Paysandú. Servicios, almacenaje, contacto y qué mirar antes de contratar un flete de carga.

E
Equipo Conly

Datos clave — Teske y su contexto

4,2/5
Puntaje en Google Maps
Fuente: Google Maps (consultado 2026-10-28)
85
Reseñas en Google Maps
Fuente: Google Maps (consultado 2026-10-28)
1938
Año del primer viaje declarado en el sitio
Fuente: teske.com.uy
4 países
Cobertura declarada: Uruguay, Argentina, Brasil y Chile
Fuente: teske.com.uy
4% a 5%
Peso del sector logístico en el producto bruto interno uruguayo
Ley 18.251
Norma que fija la responsabilidad de la empresa contratante cuando terceriza un servicio

Según su sitio oficial, Teske hace transporte terrestre de cargas generales a nivel nacional e internacional entre Uruguay, Argentina, Brasil y Chile. A eso suma almacenaje de mercadería y estacionamiento de vehículos, transporte de mercaderías peligrosas y cargas con medidas especiales o sobredimensionadas.

Para pedidos chicos declara vehículos de hasta 4,5 toneladas y 20 metros cúbicos, y también cargas consolidadas desde Buenos Aires y Rosario hacia todo Uruguay. El sitio dice dirigirse a empresas y productores, y declara dos certificaciones: ISO 9001:2015 de gestión de calidad e ISO 45001:2018 de salud y seguridad en el trabajo. La trayectoria que declara arranca con un viaje de trigo en 1938 y sigue con la tercera generación de la familia Teske.

Qué conviene mirar antes de contratar transporte de carga en Uruguay

Un flete se compara fácil por precio y se paga caro por lo que no estaba en el presupuesto. Los puntos que definen el costo real son el seguro, la forma de cobro y qué pasa en la frontera. Conviene revisar estas cinco cosas.

La primera es la cobertura del seguro de la carga y su tope. El seguro del transportista cubre su responsabilidad, no necesariamente el valor total de tu mercadería. Pedir el tope por viaje y qué queda excluido es el dato que importa si algo se rompe.

La segunda es cómo se cotiza: por viaje, por tonelada o por metro cúbico. Una carga liviana y voluminosa y otra pesada y compacta pagan distinto según la unidad elegida. Conviene pedir el precio en la unidad que conviene a tu producto y comparar con la misma vara.

La tercera es qué pasa en la frontera cuando el viaje es internacional. El despacho aduanero, los tiempos de espera y la documentación pueden estar incluidos o quedar de tu lado. Importa saber quién gestiona cada paso y quién paga las demoras.

La cuarta es si tienen habilitación para mercadería peligrosa, cuando aplica. El transporte de sustancias peligrosas tiene requisitos propios de vehículo, rotulación y capacitación del conductor. Si tu producto entra en esa categoría, conviene confirmarlo antes de cerrar.

La quinta es cómo funciona el almacenaje si lo necesitás. Guardar mercadería entre dos tramos cambia el costo total y también el riesgo. Preguntar por el costo por día o por metro cuadrado, y por el seguro durante la estadía, evita descubrirlo en la factura.

Teske frente a perfiles típicos de transporte de carga en Uruguay — cuadro descriptivo, no recomendación.

DimensiónTeskeOperador logístico con depósito y distribuciónFletero independienteFreight forwarder sin flota propia
Alcance declaradoCargas generales nacionales e internacionales a cuatro países, peligrosas y sobredimensionadasAlmacenaje, preparación de pedidos y reparto urbanoViajes puntuales, en general nacionalesCoordina transportistas y despacho, sin camiones propios
AlmacenajeDeclarado, con estacionamiento de vehículosDepósito propio con gestión de inventarioNo suele ofrecerloDepósito de terceros
CertificacionesDeclara ISO 9001:2015 e ISO 45001:2018Variable según el operadorHabitualmente ningunaVariable
Cliente típico declaradoEmpresas y productoresMarcas con reposición frecuente a comerciosPYMEs con cargas aisladasImportadores y exportadores

La opción más adecuada depende del tipo de carga, del destino y de si necesitás almacenaje. El cuadro describe cómo distintos perfiles cubren cada dimensión; no rankea ni recomienda.

Preguntas que conviene hacerle a Teske antes de firmar

Si después de revisar esas cinco cosas Teske sigue entre tus opciones, cinco preguntas suelen mostrar el encaje real antes de cerrar el acuerdo:

  1. ¿Cuál es el tope de cobertura del seguro por viaje y qué queda excluido? Necesito el dato por escrito.
  2. Para mi carga concreta, ¿conviene cotizar por viaje, por tonelada o por metro cúbico? Quiero el precio en las dos unidades.
  3. En el viaje internacional, ¿quién gestiona el despacho aduanero y quién paga las demoras en frontera?
  4. ¿Tienen habilitación vigente para mercadería peligrosa y conductores capacitados para esa categoría?
  5. Si necesito almacenaje entre tramos, ¿cuál es el costo por día y la mercadería queda asegurada durante la estadía?

Si responden con el tope del seguro y la unidad de cobro por escrito, es buena señal. Si la responsabilidad por demoras en frontera queda sin definir, conviene fijarla en el acuerdo antes del primer viaje.

Cómo contactar a Teske

Los canales que aparecen publicados en su sitio oficial y en Google Maps:

Antes de cerrar el acuerdo, conviene ver qué otros transportistas y operadores cubren tu ruta. Comparar sólo con el que ya tenías en mente suele dejar afuera opciones con otra estructura de costos.

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Preguntas frecuentes

¿Qué hace exactamente Teske?
Es una empresa de transporte de cargas con base en Paysandú. Según teske.com.uy hace transporte terrestre de cargas generales nacional e internacional entre Uruguay, Argentina, Brasil y Chile, almacenaje de mercadería, estacionamiento de vehículos, cargas peligrosas y cargas sobredimensionadas.
¿Teske hace viajes internacionales?
Su sitio declara transporte internacional entre Uruguay, Argentina, Brasil y Chile, y además cargas consolidadas desde Buenos Aires y Rosario hacia todo Uruguay. Conviene confirmar quién gestiona el despacho aduanero y quién asume las demoras en frontera.
¿Dónde queda Teske y cómo la contacto?
La base figura en Ruta 3 y Av. Wilson Ferreira Aldunate, Paysandú. Los canales públicos son el teléfono 4722 5034, los correos logistica@tesketransportes.com.uy y administracion@tesketransportes.com.uy, y el formulario de pedido de presupuesto del sitio.
¿Qué criterios mirar al comparar empresas de transporte de carga en Uruguay?
El tope de cobertura del seguro por viaje y sus exclusiones, si la cotización va por viaje, por tonelada o por metro cúbico, quién gestiona el despacho aduanero en viajes internacionales, la habilitación para mercadería peligrosa si aplica, y el costo y seguro del almacenaje.
¿Cuánto cuesta un flete de carga en Uruguay?
Depende de la distancia, del peso y del volumen. Como referencia del mercado local, un viaje nacional de carga general entre departamentos suele cotizarse por kilómetro recorrido más un cargo fijo, y los viajes internacionales se cotizan por tonelada. Teske no publica precios y cotiza por pedido.
¿Hay otros transportistas en Uruguay que valga la pena mirar antes de decidir?
Sí, hay perfiles distintos: operadores logísticos con depósito y reparto urbano, fleteros independientes para viajes aislados y freight forwarders que coordinan transportistas sin flota propia. Podés comparar perfiles con el buscador de arriba según carga, destino y necesidad de almacenaje.

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